{"id":655,"date":"2012-01-05T18:29:38","date_gmt":"2012-01-05T18:29:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ctainternacionales.org\/?p=655"},"modified":"2012-01-17T15:18:47","modified_gmt":"2012-01-17T15:18:47","slug":"655","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctainternacionales.org\/?p=655","title":{"rendered":"\u00abLos palestinos no necesitan nuestra caridad, sino su derecho a vivir\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ctainternacionales.org\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Julien-Rivoire.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-656\" title=\"Julien Rivoire\" src=\"http:\/\/www.ctainternacionales.org\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Julien-Rivoire-307x230.jpg\" alt=\"\" width=\"307\" height=\"230\" \/><\/a>Once fueron los intentos del movimiento de solidaridad con Palestina de romper por mar el bloqueo impuesto por Israel a la Franja de Gaza en 2006. A mediados de 2011 un s\u00f3lo barco pudo zarpar pero fue interceptado por la marina israel\u00ed. \u201cLo de Gaza no es un problema humanitario, es pol\u00edtico\u201d, analiza el militante franc\u00e9s propalestino Julien Rivoire.<!--more--><\/p>\n<p><em><strong><a href=\"http:\/\/www.ctainternacionales.org\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Julien-Rivoire1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-657\" title=\"Julien Rivoire\" src=\"http:\/\/www.ctainternacionales.org\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Julien-Rivoire1-465x348.jpg\" alt=\"\" width=\"465\" height=\"348\" \/><\/a>Once fueron los intentos del movimiento de solidaridad con Palestina de romper por mar el bloqueo impuesto por Israel a la Franja de Gaza en 2006. A mediados de 2011 un s\u00f3lo barco pudo zarpar pero fue interceptado por la marina israel\u00ed. \u201cLo de Gaza no es un problema humanitario, es pol\u00edtico\u201d, analiza el militante franc\u00e9s propalestino Julien Rivoire.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Julien Rivoire es militante propalestino. Franc\u00e9s, de 33 a\u00f1os, integra el Nuevo Partido Anticapitalista (NPA) y fue parte de los activistas que intentaron en julio de 2011 romper nuevamente el bloqueo al que Israel somete a la Franja de Gaza desde 2006. En mayo de 2010 el barco \u00abMavi Marmara\u00bb fue atacado por tropas de elite de Israel que se cobraron nueve v\u00edctimas cuando la flotilla que se dirig\u00eda a Gaza. \u201cLuego de la masacre se decide poner en marcha en Francia la 1\u00aa campa\u00f1a por Gaza, en el marco del Movimiento de Solidaridad con Palestina, con una amplia base social de organizaciones no gubernamentales, sindicatos, partidos pol\u00edticos, religiosos\u201d, explica. \u201cDesde culturas pol\u00edticas y visiones diferentes llegamos a tres puntos de acuerdo: levantamiento total del bloqueo en Gaza, responder activamente ante la crisis humanitaria y aplicaci\u00f3n del derecho internacional\u201d.<\/p>\n<p>Rivoire de paso por la Argentina, visit\u00f3 la sede nacional de la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) y dialog\u00f3 con el portal CTA-Internacionales sobre la historia y el futuro de las flotillas que buscan alertar al mundo sobre la situaci\u00f3n en Gaza.<\/p>\n<p>Con dos intentos por v\u00eda terrestre para llegar a la Franja de Gaza y su participaci\u00f3n en la Segunda Flotilla de la Libertad, Rivoire es palabra autorizada para dar cuenta de este proceso pol\u00edtico.<\/p>\n<p>Para evitar las consecuencias tr\u00e1gicas del Mavi Marmara y las condenas internacionales que se suscitaron luego del asalto y muerte de nueve activistas propalestinos, Israel y gobiernos aliados utilizaron todas las t\u00e1cticas posibles para evitar que la segunda flotilla si quiera pudiera salir de alg\u00fan puerto.<\/p>\n<p>Apenas doce personas de las m\u00e1s de 300 personas que planeaban llegar a Gaza a principios de julio a bordo de una decena de embarcaciones pudieron zarpar, la negativa de las autoridades griegas, tras una fuerte presi\u00f3n del Gobierno israel\u00ed, que a su vez hab\u00eda sido coaccionado por Alemania y Francia, dej\u00f3 a los diez barcos varados: \u201cSe confront\u00f3 ante una situaci\u00f3n pol\u00edtica dif\u00edcil, el gobierno de Israel puso sus c\u00e9lulas diplom\u00e1ticas y militares para que la flotilla no saliera; incluso Hillary Clinton (secretaria de Estado norteamericana) hizo presi\u00f3n sobre Turqu\u00eda para que los barcos no salieran de Europa: el 13 de junio el Marmara por &#8216;razones t\u00e9cnicas&#8217; no puede salir, en realidad fue una decisi\u00f3n pol\u00edtica\u201d, explic\u00f3 este militante franc\u00e9s.<\/p>\n<p>\u201cLos diez barcos -continu\u00f3- estaban en Grecia para salir juntos. El Dignit\u00e9-Al Karama, donde estaba yo, sali\u00f3 de C\u00f3rcega, los otros diez anclados en Grecia y en el medio de la crisis econ\u00f3mica. Alemania y Francia condicionan su apoyo al paquete anticrisis a que la flotilla no saliera. El 29 de junio Grecia decret\u00f3 que ning\u00fan barco puede salir hacia Gaza\u201d. \u201cPara la militancia -remarc\u00f3- fue un golpe muy duro: por la historia de solidaridad del pa\u00eds, que est\u00e1 en sus tradiciones pol\u00edticas, porque por la presi\u00f3n Grecia se dej\u00f3 convertir en la polic\u00eda de Israel\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s Rivoire denunci\u00f3 que antes del decreto \u201cdos barcos fueron saboteados, las h\u00e9lices fueron cortadas, un hecho grav\u00edsimo que si ocurr\u00eda en el medio del mar pod\u00eda terminar en tragedia\u201d. Y agreg\u00f3: \u201cFue terrible saber que el ej\u00e9rcito israel\u00ed pod\u00eda sabotear 2 barcos sin reacci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea a pesar de que se trataba de una acci\u00f3n contra un bloqueo inhumano e ilegal\u201d.<\/p>\n<p>El activista viaj\u00f3 a bordo del peque\u00f1o yate franc\u00e9s, el Dignit\u00e9-Al Karama, que consigui\u00f3 eludir a las autoridades griegas. Sali\u00f3 de la isla de C\u00f3rcega el 25 de junio con la intenci\u00f3n de incorporarse a la Segunda Flotilla de la Libertad que se preparaba en Grecia para romper el bloqueo mar\u00edtimo que Israel impuso sobre Gaza en 2006. \u201cEl Dignit\u00e9-Al Karama, llevaba 12 personas entre marineros y activistas, entre ellos un diputados verde europeo y el presidente del NPA. El barco carg\u00f3 gasolina en Creta antes de ir a Gaza, all\u00ed nos pararon y nos arrestaron por espacio de 15 d\u00edas con argumentos t\u00e9cnico-administrativos, pero no pudieron impedir su partida, antes de ello se cambiaron los tripulantes para que haya uno de cada barco de la campa\u00f1a del mundo, con la m\u00e1s alta representaci\u00f3n pol\u00edtica, ah\u00ed me bajo yo, para que llegue al mundo este mensaje simb\u00f3lico de que es ilegal el bloqueo\u201d, relat\u00f3. \u201cEste barco de apenas 16 metros fue detenido a 50 millas n\u00e1uticas de Gaza, en aguas internacionales, por tres fragatas militares de Israel. 200 militares encapuchados para 16 personas, a quienes llevan al puerto israel\u00ed de Ashdod, incluido al diputado europeo y los expulsan en 24 horas\u201d.<\/p>\n<p>Para Rivoire es necesario pensar acciones novedosas y de alto impacto para visibilizar la falta de derechos que sufren los refugiados palestinos, por eso habl\u00f3 de una \u201cuna campa\u00f1a popular el boicot, desinversi\u00f3n y sanci\u00f3n contra aquellos pa\u00edses que someten a una poblaci\u00f3n\u201d y tambi\u00e9n \u201csensibilizar a la opini\u00f3n p\u00fablica y presionar a los gobiernos para que ingrese en la agenda pol\u00edtica el bloqueo de Israel contra Gaza\u201d.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que la campa\u00f1a por la Segunda Flotilla de la Libertad comenz\u00f3 \u201cen febrero de 2011, fueron seis meses duros, hubo m\u00e1s de 1.500 intervenciones callejeras, encuentros, pel\u00edculas y otras acciones para recolectar dinero; los 700.000 euros para comprar los dos barcos se consiguieron en peque\u00f1as donaciones, no hubo grandes aportes ni siquiera de las organizaciones grandes, se compraron dos barcos: uno en Francia y otro en Grecia, de unos 25 metros y con capacidad para 45 personas cada uno\u201d.<\/p>\n<p>Finalmente llam\u00f3 a \u201ccontinuar la compa\u00f1a contra el bloqueo; acentuar la presi\u00f3n sobre los estados y su complicidad; y buscar formas nuevas o simb\u00f3licas para ampliar la denuncia contra el bloqueo\u201d.<\/p>\n<p>Con respecto al \u00faltimo punto dijo que \u201cse est\u00e1 pensando en que peque\u00f1as embarcaciones con personalidades puede salir desde Gaza y llegar a territorio europeo, los palestinos de Gaza no pueden, por el control israel\u00ed\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLo de gaza no es un problema humanitario, es pol\u00edtico, las mercader\u00edas entran por t\u00faneles, los palestinos no necesitan nuestra caridad, sino su derecho a vivir, a exportar, a viajar, a recibir visitas. Si estamos de acuerdo con esto nuestra acci\u00f3n debe encarnar esto, por tierra, por mar, hay que imaginar mas cosas, por una causa justa pol\u00edticamente\u201d.<\/p>\n<p>Para el 2012 un barco saldr\u00e1 de Suecia parando en distintas ciudades de Europa y con destino final a Gaza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>(<em>Mariano V\u00e1zquez: 05.01.2012<\/em>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Once fueron los intentos del movimiento de solidaridad con Palestina de romper por mar el bloqueo impuesto por Israel a la Franja de \n<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/ctainternacionales.org\/?p=655\"> [...]<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-655","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=655"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":659,"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/655\/revisions\/659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctainternacionales.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}